En el conductor el sueño provoca que…
Haz una lista de 5 cosas que podrían ocurrirte si te quedas dormido al volante
Para que el sistema DDREM funcione en circunstancias reales, el sistema deberá determinar exactamente cuándo y cómo el conductor se está quedando dormido al volante. Hay ciertos “indicadores” de que un conductor se está quedando dormido. El sistema DDREM utiliza sensores de cámara instalados en la cabina para controlar la posición de la cabeza del conductor, la línea de visión, la velocidad de parpadeo y otros comportamientos fisiológicos identificables. El sistema también supervisa el entorno, como la dirección del movimiento y el estado y la aceleración y desaceleración. Otros factores externos también proporcionan datos que pueden ser reconocidos por el sistema. La cámara frontal monitoriza el movimiento y la posición del vehículo, para identificar cualquier patrón de movimiento en zig-zag. Después de recopilar todos estos datos y combinarlos para extrapolar una correlación, el sistema es bastante fiable a la hora de identificar si el conductor se está quedando dormido. Por lo tanto, el reconocimiento de patrones no será el mismo en todos los casos. En resumen, el sistema DDREM también aprende continuamente los patrones de referencia de una condición de conducción normal para el conductor, por lo que puede distinguir entre diferentes estados de conducción y minimizar las falsas alarmas.
¿por qué me duermo tan fácilmente en el coche?
¿Corres el riesgo de quedarte dormido al volante? Responde a este sencillo cuestionario y descúbrelo. Simplemente marque con un círculo “Verdadero” o “Falso” para cada una de las siguientes afirmaciones y compruebe sus respuestas en la segunda página:RespuestasDescargo de responsabilidadLos materiales contenidos en esta página fueron desarrollados bajo un contrato con la Fundación Nacional del Sueño (NSF) y están siendo difundidos por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) en el interés del intercambio de información. Los materiales contenidos en esta página no establecen políticas o regulaciones de la FMCSA, ni implican un respaldo o parcialidad por parte de la FMCSA de cualquier producto, la NSF, o las conclusiones y/o recomendaciones contenidas en los materiales. Las marcas comerciales o los nombres de los fabricantes pueden aparecer aquí sólo porque se consideran esenciales para el objeto de los materiales.
Cómo prevenir la conducción somnolienta
La conducción somnolienta es un problema importante en Estados Unidos. El riesgo, el peligro y los resultados a menudo trágicos de la conducción con somnolencia son alarmantes. La conducción somnolienta es la peligrosa combinación de conducción y somnolencia o fatiga. Suele ocurrir cuando un conductor no ha dormido lo suficiente, pero también puede suceder por trastornos del sueño no tratados, por medicamentos, por beber alcohol o por trabajar por turnos.
Nadie sabe el momento exacto en que el sueño se apodera de su cuerpo. Quedarse dormido al volante es claramente peligroso, pero estar somnoliento afecta a su capacidad para conducir con seguridad incluso si no se queda dormido. Somnolencia-
Si tiene alguna de estas señales de advertencia, deténgase para descansar o cambie de conductor. El simple hecho de subir el volumen de la radio o abrir la ventanilla no es una forma eficaz de mantenerse alerta. Para ver más señales de advertencia, visite la Academia Americana de Medicina del SueñoIcono externo
Trastornos del sueño al conducir
La fatiga tiene efectos costosos en la seguridad, la salud y la calidad de vida de los estadounidenses. Tanto si el cansancio se debe a una restricción del sueño debido a un nuevo bebé que se despierta cada dos horas, a un turno de trabajo largo o tardío, a salir hasta tarde con los amigos o a un largo y monótono viaje en coche por las vacaciones, los resultados negativos pueden ser los mismos. Entre ellas se encuentran el deterioro de la cognición y el rendimiento, los accidentes de tráfico, los accidentes laborales y las consecuencias para la salud.
Abordar estas cuestiones puede ser difícil cuando nuestros valores no suelen estar en consonancia con la necesidad de evitar la conducción somnolienta. En una sociedad que trabaja 24 horas al día, 7 días a la semana, con énfasis en el trabajo, desplazamientos más largos y un avance exponencial de la tecnología, muchas personas no duermen lo que necesitan. Para abordar eficazmente el problema de la conducción con somnolencia es necesario introducir cambios fundamentales en las normas sociales y, sobre todo, en las actitudes sobre la conducción con somnolencia.
Desgraciadamente, todavía no es posible determinar el número exacto de accidentes, lesiones y muertes por conducción somnolienta. Los investigadores de accidentes pueden buscar indicios de que la somnolencia ha contribuido a un accidente, pero estos indicios no siempre son identificables o concluyentes.
